2024年中东沙特新能源电动车及充电桩展（EVAS）即将于10月15-17日在沙特利雅得前线会展中心盛大举行。这场展览规模庞大，展览面积达到3万多平方米，是中东地区最大的新能源电动车和技术盛会。超过300家国际展商将携最新的新能源电动车和技术汇聚一堂，其中包括特斯拉、Lucid、比亚迪、蔚来、现代、丰田等业界领袖，展示其最新车型和前沿技术。

　　EVAS旨在展示电动出行领域的最新趋势和发展，为参观者提供前所未有的电动出行体验。其规模之大和业内领袖的齐聚使其成为业内专业人士和广大消费者寻找电动车领域创新解决方案的理想场所。与此同时，EVAS也致力于促进行业合作，搭建产业交流平台，为电动车制造商、技术提供商、政策制定者、投资者和终端用户搭建交流合作的桥梁。

　　这一展览凸显了可持续性和新能源电动车在沙特2030年愿景中的关键地位。EVAS将汇聚全球电动车产业的精英，共同推动电动出行的发展，为可持续性和清洁能源未来提供宝贵机会。此外，EVAS还将通过专业研讨和商务配对等形式，促进与潜在合作伙伴、供应商和客户的深度沟通，推动业务拓展。

　　EVAS 2024不仅是一个展示新能源电动车的平台，更是引领电动出行新时代的推动者。参与EVAS，您将深刻感受新能源电动车的未来，亲眼见证其如何改变我们的出行方式，探索电动出行领域的新策略、新产品和新机遇。让我们共同探索新能源电动车的未来，共创电动出行的绿色明天！

　　1、新能源车辆：电动车巴士、电动客车、新能源电动车、LEV轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动踏板车、电动自行车、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动救护车、混合动力车、氢燃料电动车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试。

　　2、能源和基础设施：电力能源供应商、氢气能源供应商、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、太阳能，太阳能车库、氢气、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统，AFI（D）替代燃料基础设施（指令）欧盟、导电充电基础设施、无线充电基础设施（静态和动态）、氢燃料基础设施、智能充电，V2G，V2X和汽车/基础设施通信、充电/加油标准化和监管、ICT数据定义

　　3、电池和动力总成、电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件；电池行业用三废处理设备；废旧电池回收处理技术与设备等。

　　动力总成、一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件 - 混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件

　　4、移动概念：移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险机构、汽车服务机构、教育机构、公共当局、研究机构、大学、咨询机构、媒体，贸易媒体其他服务

　　5、信息娱乐与通讯：汽车通讯、车与车通信北单足球官网首页、车对X通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐，导航系统、显示屏（LED，LCD，其他）、车载互联网、基于位置的服务（LBS）、混合导航、信息娱乐、远程诊断、充电系统、支付系统（PAYD）、遥控门锁/解锁、无钥匙走、卫星定位（GPS，伽利略，北斗等）、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、云计算、大数据、 IT安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设备、传输系统（GSM，LTE，蓝牙等）

　　6、自动驾驶：主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测（BSD）、侧向漂移警告系统（LDW）、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物统计控制系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统、安全和保密服务、紧急呼叫（eCall）、路旁协助/分组呼叫（bCall）、车辆跟踪防盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、PCBs、测试系统、测试服务、电气安全、其他电子产品

　　7、城市与移动设计：区域概念、城市交通概念、农村流动概念、移动即服务（包括新能源电动车共享）、车队的管理、增强现实、通讯设计、图形设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、接口设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和Entwicklung工具、添加剂制造（3D打印）、模拟、计算机辅助设计（CAx软件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、设计开发工具，其他

　　8、材料与工程：材料，部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂，辅料和填料、纤维，长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、工艺，工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力 - 粘合剂和密封剂技术、焊接，钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术，料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示

　　9、维护和备件：维护、改装、工具、诊断，测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气，空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车，移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、HVAC设备、室内设备、驾驶员设备、配件

　　沙特阿拉伯在新能源电动车领域取得了重大进展，当前正积极迈向一个雄心勃勃的目标：在2026年前制造和出口超过150,000辆新能源电动车。这一宏伟计划与沙特阿拉伯正在实施的2030年愿景密切相关，该愿景的核心目标是通过采用清洁技术和可持续能源推动国家的全面转型。

　　新能源电动车制造和出口计划不仅对沙特阿拉伯国内经济有着深远的影响，也为实现可持续能源发展提供了巨大动力。随着国际社会对清洁能源和环境可持续性的关注不断增加，沙特阿拉伯的新能源电动车产业将在全球市场上发挥日益重要的作用。这一采用新能源电动车的计划有助于降低碳排放、改善空气质量，为实现清洁、高效的交通出行作出积极贡献。

　　在2030年愿景中，沙特阿拉伯将清洁技术和可持续能源纳入国家战略，以实现从传统石油经济向绿色可持续能源的战略性过渡。新能源电动车作为其中的关键组成部分，将在改善城市空气质量、提高能源利用效率、促进科技创新等方面发挥积极作用。这一举措旨在为沙特阿拉伯构建更加环保、可持续的出行方式，为国家的可持续发展注入新的活力。

　　沙特是世界上最大的石油生产国和出口国，但也面临着能源转型的压力和机遇。为了实现沙特2030年愿景，沙特政府致力于推动电动车的采用，以减少对化石燃料的依赖，降低碳排放，促进经济多元化和可持续发展。

　　根据 [Research and Markets]的报告，沙特新能源电动车市场的规模在2020年为3.8亿美元，预计到2027年将达到16.2亿美元，年复合增长率为24.5%。沙特新能源电动车及充电桩市场的增长主要受到以下因素的驱动：

　　政府政策和激励措施：沙特政府在2022年推出了国家电动汽车战略，旨在到2030年将沙特道路上的电动车数量增加至30%。政府还为电动车购车者提供一系列激励措施，包括减税和补贴。此外，政府还制定了电动汽车充电站的相关法规、标准和技术要求，以促进充电基础设施的建设和运营。

　　市场需求和消费者偏好：沙特拥有约3400万人口，其中约70%的人口在25岁以下，这意味着沙特有着庞大的年轻消费者群体，他们更倾向于选择环保、节能、智能和时尚的新能源电动车。此外，沙特的汽车保有量在中东地区居首位，约为800万辆，这也为新能源电动车的替换和更新提供了巨大的市场空间。

　　技术创新和国际合作：沙特在新能源电动车和充电桩的技术创新方面也取得了一定的进展，例如，沙特阿卜杜拉国王石油研究中心开发了一种高效、低成本的锂离子电池，可提高电动车的续航能力和安全性。沙特还与国际汽车制造商和能源公司开展了合作，引进了先进的电动车和充电桩产品和技术，例如，沙特电力公司与日产汽车、高冈东京和东京电力公司签署了一项协议，在沙特阿拉伯开展首个电动汽车试点项目，并建立了快速充电电动汽车站。

　　沙特新能源电动车及充电桩市场的分析表明，该市场具有巨大的潜力和发展前景，但也存在一些挑战和风险，例如，沙特的气候条件和地理环境对电动车的性能和寿命有一定的影响，沙特的电力供应和质量还有待提高，沙特的消费者对电动车的认知和接受程度还不够高，沙特的电动车和充电桩的标准和规范还不完善，沙特的电动车和充电桩的市场竞争和监管压力也在增加。因此，沙特新能源电动车及充电桩市场的发展需要综合考虑各种因素，制定合理的战略和措施，以实现可持续和健康的增长。

　　根据[Mordor Intelligence]的报告，沙特新能源电动车及充电桩产业可以按照以下几个维度进行细分：

　　产品类型：根据产品类型，沙特新能源电动车及充电桩产业可以分为电动乘用车、电动商用车、电动两轮车、电动三轮车和电动公交车等。其中，电动乘用车占据了市场的最大份额，主要受到政府激励措施和消费者偏好的影响。电动商用车和电动公交车也有较高的增长潜力，因为沙特政府正在推动公共交通和物流领域的电气化。电动两轮车和电动三轮车在沙特市场的普及程度还较低，但也有望受益于低成本和低碳排放的优势。

　　技术类型：根据技术类型，沙特新能源电动车及充电桩产业可以分为纯电动车（BEV）、插电式混合动力车（PHEV）、混合动力车（HEV）和燃料电池电动车（FCEV）等。其中，纯电动车是市场的主导力量，因为它们具有更高的能效和更低的运营成本。

　　插电式混合动力车和混合动力车也有一定的市场份额，因为它们可以兼顾电动车和传统车的优点。燃料电池电动车在沙特市场还处于起步阶段，但也有巨大的发展空间，因为沙特拥有丰富的氢气资源和技术创新能力。

　　应用领域：根据应用领域，沙特新能源电动车及充电桩产业可以分为个人用车、商业用车、公共用车和其他用车等。其中，个人用车是市场的主要需求方，因为沙特有着庞大的年轻消费者群体，他们更倾向于选择环保、节能、智能和时尚的新能源电动车。

　　商业用车和公共用车也是市场的重要需求方，因为沙特政府正在推动公共交通和物流领域的电气化，以减少对化石燃料的依赖，降低碳排放，促进经济多元化和可持续发展。其他用车包括特种用车、军用车、教练车等，它们也有一定的市场需求，但规模较小。

　　地理区域：根据地理区域，沙特新能源电动车及充电桩产业可以分为利雅得、麦加、麦地那、达曼、朱拜勒和其他地区等。其中，利雅得是市场的最大区域，因为它是沙特的首都和最大的城市，拥有最多的人口和汽车保有量，也是沙特的政治、经济和文化中心，享有最多的政府支持和市场潜力。

　　麦加和麦地那是市场的重要区域，每年吸引数百万的朝圣者，对公共交通和物流的需求很高。达曼和朱拜勒是市场的潜力区域，因为它们是沙特的沿海城市，拥有丰富的石油和天然气资源，也是沙特的工业和贸易中心，对新能源电动车和充电桩的需求逐渐增加。其他地区包括沙特的内陆城市和农村地区，它们的市场规模和增长速度相对较低，但也有一定的发展空间。

　　沙特政府在推动新能源电动车及充电桩市场发展方面，制定了一系列的政策措施，主要包括以下几个方面：

　　环境和能源政策：沙特政府在2022年发布了《沙特绿色倡议》，旨在通过提高能源效率、增加可再生能源、降低温室气体排放等措施，实现沙特的碳中和目标。其中，一个重要的举措就是推动电动车的采用，以减少对石油的消耗，提高能源安全和多样性。沙特政府还在2023年发布了《中东地区氢气倡议》，旨在利用沙特的丰富的氢气资源，发展绿色和蓝色氢气产业，为燃料电池电动车提供清洁能源。

　　财政和税收政策。沙特政府在2022年推出了国家电动汽车战略，旨在到2030年将沙特道路上的电动车数量增加至30%。为了实现这一目标，沙特政府为电动车购车者提供了一系列的财政和税收激励措施，包括免除进口关税、增值税和车辆登记费，提供购车补贴和贷款，给予电动车优先通行和停车的权利，以及为电动车提供免费或低价的充电服务等。

　　法律和监管政策：沙特政府在2022年完成了电动汽车充电站基础设施配套政策制定，包括相关的立法、组织架构和技术标准等。沙特政府通过各部门的合作，确保充电站的有效性、安全性和兼容性，实现配电网络的可靠运行，提升沙特的行业技术、创新和领导能力。沙特政府还为投资者提供了一套清晰的充电站建设和运营的流程和指南，简化了审批和登记的程序，鼓励私营部门参与充电站的建设和运营。

　　技术和创新政策：沙特政府在新能源电动车和充电桩的技术和创新方面，也给予了强有力的支持。沙特政府通过沙特阿卜杜拉国王石油研究中心、沙特阿卜杜拉国王科技大学、沙特能效中心等机构，开展了一系列的研发和试验项目，涉及电动车的电池、驱动系统、智能网联、无人驾驶等领域，以及充电桩的快速充电、无线充电、车联网、储能等领域。

　　沙特还与国际汽车制造商和能源公司开展了合作，引进了先进的电动车和充电桩产品和技术，例如，沙特电力公司与日产汽车、高冈东京和东京电力公司签署了一项协议，在沙特阿拉伯开展首个电动汽车试点项目，并建立了快速充电电动汽车站。

　　国家政策：政府推出了国家电动汽车战略，旨在到2030年将沙特道路上的电动车数量增加至30%。政府还为电动车购车者提供一系列激励措施，包括减税和补贴。

　　基础设施建设：沙特电动汽车充电站基础设施工作团队在沙能源部领导下，宣布完成电动汽车充电站相关立法、组织架构和技术标准等配套政策制定，将按照设定流程进行充电站及其设备安装。

　　市场竞争：沙特电动车市场仍处于发展的早期阶段，但市场正在迅速增长。2023年上半年，沙特阿拉伯的电动汽车销量较2022年同期增长了超过300%。许多汽车制造商已经进入沙特电动车市场，包括特斯拉、Lucid Group和宝马。

　　市场机遇：沙特电动车市场为中国企业提供了新的蓝海。中国企业在电动车技术、成本、品牌和服务方面具有优势，可以满足沙特消费者的多样化需求。 中国企业还可以利用沙特的地理位置和资源优势，拓展中东和非洲市场。

　　市场规模和增长率：根据[Research and Markets]的报告，沙特新能源电动车市场的规模在2020年为3.8亿美元，预计到2027年将达到16.2亿美元，年复合增长率为24.5%1。主要驱动因素包括政府的支持政策、油价波动、环境意识和技术创新。

　　市场结构和竞争格局：沙特新能源电动车市场目前仍处于初级阶段，市场集中度较低，竞争激烈。主要参与者包括国际汽车品牌、本土汽车品牌、电动汽车充电桩制造商和运营商、电池和零部件供应商等。其中，国际汽车品牌占据了较大的市场份额，如特斯拉、日产、现代、宝马等2。本土汽车品牌则主要依靠沙特公共投资基金（PIF）的支持，如Ceer、BeyonCa等34。电动汽车充电桩市场则由沙特电力公司（SEC）和PIF共同成立的电动汽车基础设施公司主导，该公司计划到2030年在全国范围内安装5,000个快速充电桩。

　　市场机遇和挑战：沙特新能源电动车市场面临着巨大的机遇和挑战。一方面，沙特政府为推动新能源汽车的发展提供了诸多优惠政策，如减免关税、提供补贴、建设充电基础设施、制定标准和规范等1。沙特还有着庞大的汽车消费市场，汽车保有量超过800万辆，汽车渗透率高达80%。沙特的地理位置和气候条件也有利于新能源汽车的使用，如充足的太阳能资源、平坦的道路和短途的行驶距离等1。另一方面，沙特新能源电动车市场也面临着一些挑战，如消费者的认知和接受度不高、电动汽车的价格和性能不具有优势、电动汽车的维修和保养服务不完善、电动汽车的安全性和可靠性仍有待提高等1。因此，沙特新能源电动车市场需要进一步加强宣传和教育、提高产品质量和性价比、完善服务网络和体系、加强技术创新和合作等，以促进市场的健康发展。

　　沙特政府推动电动车发展：沙特政府在其“2030愿景”中提出了减少碳排放和多元化能源结构的目标，其中包括促进电动车的使用和建设充电基础设施。沙特还与英国签署了一份谅解备忘录，以开发智能电网和电动汽车等技术。

　　沙特电动车市场增长迅速：沙特电动车市场仍处于发展的早期阶段，但市场正在迅速增长。2023年上半年，沙特阿拉伯的电动汽车销量较2022年同期增长了超过300%。许多汽车制造商已经进入沙特电动车市场，包括特斯拉、Lucid Group和宝马。

　　沙特电动车产业链合作：沙特与多家国际和本地企业合作，建立电动车产业链。例如，沙特公共投资基金与现代汽车集团签署合资协议，将在沙特建立汽车制造工厂，主要生产内燃机和电动汽车4。沙特的Sumou Holding与天际成立合资公司，投资5亿美元，在沙特设立研发生产基地，年产10万辆新能源车。华人运通与沙特投资部签署高达56亿美元协议，合作开发制造销售电动车。

　　沙特电动车市场面临挑战：沙特电动车市场的发展也面临着一些挑战，如油价波动、消费者偏好、充电桩不足、政策不明确等。沙特需要加强政策支持和激励措施，提高消费者对电动车的认知和接受度，扩大充电网络的覆盖和可用性，以促进电动车市场的持续增长。

　　沙特新能源电动车及充电桩品牌市场占有率是指各个品牌在沙特新能源电动车及充电桩市场上的销量或收入所占的比例。这一指标可以反映各个品牌的市场竞争力和影响力。根据不同的数据来源和统计方法，沙特新能源电动车及充电桩品牌市场占有率可能有所差异，但大致可以分为以下几个层次。

　　高端品牌：这些品牌主要以高性能、高品质、高价格为特点，吸引了沙特高收入人群的消费。代表品牌有特斯拉、Lucid Group、宝马、奔驰等。根据彭博社的报道，2023年上半年，特斯拉在沙特的电动汽车销量达到了约500辆，占沙特电动汽车市场的50%以上，成为沙特最受欢迎的电动汽车品牌。Lucid Group也于2023年6月在沙特开设了首家旗舰店，计划在2024年交付其首款电动汽车Lucid Air。宝马和奔驰也在沙特推出了其电动汽车品牌BMW i和EQ，分别占据了沙特电动汽车市场的10%和8%左右。

　　中端品牌：这些品牌主要以中等性能、中等品质、中等价格为特点，吸引了沙特中等收入人群的消费。代表品牌有日产、现代、比亚迪、蔚来等。根据网易订阅的报道，2023年上半年，日产在沙特的电动汽车销量达到了约200辆，占沙特电动汽车市场的20%左右，成为沙特第二大电动汽车品牌。现代也在沙特推出了其电动汽车品牌IONIQ，占据了沙特电动汽车市场的5%左右。比亚迪、蔚来等中国电动汽车品牌也在沙特开展了市场布局，计划在2024年正式进入沙特市场。

　　低端品牌：这些品牌主要以低性能、低品质、低价格为特点，吸引了沙特低收入人群的消费。代表品牌有Sumou、BeyonCa、Ceer等。根据新浪财经的报道，2023年上半年，Sumou在沙特的电动汽车销量达到了约100辆，占沙特电动汽车市场的10%左右，成为沙特第三大电动汽车品牌。Sumou是沙特本土的电动汽车品牌，由沙特国家汽车制造公司（SNAM）和中国的江淮汽车合作开发，主要面向沙特的出租车和网约车市场。BeyonCa和Ceer也是沙特本土的电动汽车品牌，由沙特公共投资基金（PIF）和法国汽车集团PSA合资成立的沙特国家汽车制造公司（SNAM）生产，主要面向沙特的个人和家庭市场。

　　国有品牌：这些品牌主要由沙特政府或国有企业投资或运营，享受政策优惠和市场支持，占据了沙特充电桩市场的绝大部分份额。代表品牌有沙特电力公司（SEC）、沙特阿美（Saudi Aramco）等。根据新浪财经的报道，2023年上半年，沙特电力公司在沙特建设了约5000个充电桩，占沙特充电桩市场的50%以上，成为沙特最大的充电桩运营商。

　　沙特电力公司是沙特最大的电力输配公司，由沙特电力公司（SEC）和沙特阿美（Saudi Aramco）共同控股，负责沙特的电网建设和运营，其下属的电动汽车基础设施公司（EVIC）是沙特最大的充电桩运营商，计划在沙特建设约10万个充电桩，覆盖全国各地。沙特阿美也在沙特建设了约1000个充电桩，占沙特充电桩市场的10%左右，成为沙特第二大充电桩运营商。沙特阿美是沙特最大的石油生产和出口公司，也是全球最大的上市公司，其业务涉及石油、天然气、石化、能源服务等领域，其下属的研发中心正在开发一种利用太阳能和水制造氢气的技术，以供应燃料电池汽车。

　　外资品牌：这些品牌主要由外国企业投资或运营，具有先进的技术和产品，与沙特政府或国有企业进行合作或竞争，占据了沙特充电桩市场的一定份额。代表品牌有BP Chargemaster、ABB、特斯拉等。根据Mordor Intelligence的报告，2023年上半年，BP Chargemaster在沙特建设了约500个充电桩，占沙特充电桩市场的5%左右，成为沙特第三大充电桩运营商。

　　BP Chargemaster是英国最大的充电桩运营商，由英国石油公司（BP）旗下的BP Ventures投资，拥有超过7万个充电点和6000个公共充电桩，其快速充电桩和充电管理系统在沙特得到了推广和应用。ABB和特斯拉也在沙特建设了一些充电桩，主要为其电动汽车客户提供服务，占据了沙特充电桩市场的较小份额。

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